ในขณะที่โตรอนโตเตรียมตัวเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟุตบอลโลก 2026 ทั้ง 6 แมตช์ในช่วงเดือนมิถุนายนและกรกฎาคมนี้ หลายฝ่ายเริ่มกังวลว่าปัญหาการก่อสร้างถนนที่ยืดเยื้ออาจกลายเป็น “ฝันร้าย” ของทั้งนักกีฬาและนักท่องเที่ยว
จูแอร์ ราห์มาน หนึ่งในผู้ที่ต้องขับรถเข้าดาวน์ทาวน์เพื่อทำงาน ให้สัมภาษณ์กับ CTV News ว่า “ตอนนี้สภาพการจราจรมันก็หายนะอยู่แล้ว พวกเขาต้องจัดการงานก่อสร้างทุกอย่างให้เสร็จก่อนที่ FIFA จะมาถึง”
3 โปรเจกต์ยักษ์ที่ต้องเสร็จก่อนคิกออฟ
ทางการเมืองโตรอนโตยืนยันว่ากำลังพยายามรักษาสมดุลระหว่างการปรับปรุงเมืองกับการเตรียมงานฟุตบอลโลก โดยคาดการณ์ว่าจะปิดจ็อบ 3 โครงการใหญ่ให้ทันเวลา ได้แก่:
- ถนน Queen Street East: ช่วงระหว่างทางขึ้น DVP ถึง Broadview Avenue (เปลี่ยนรางรถไฟสายและท่อประปาหลัก)
- ทางลง Richmond บนถนน DVP: งานบูรณะซ่อมแซมทางลงเขา
- Queen’s Park Crescent: โครงการถนนและท่อประปาหลักใกล้กับ College Street
มาตรการคุมเข้ม: ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม ถึง 31 กรกฎาคม 2026 เมืองจะจำกัดงานก่อสร้างบนเส้นทางสายหลัก บางโครงการจะถูกสั่งระงับชั่วคราวเพื่อไม่ให้กระทบต่อช่วงการแข่งขัน ขณะที่บางโครงการที่ยังไม่เริ่มจะถูกสั่งให้เลื่อนไปหลังจบการแข่งขันแทน
การขนส่งสาธารณะและการจัดการหน้างาน
- TTC (รถไฟใต้ดินและรถเมล์): ยืนยันว่าไม่มีแผนซ่อมบำรุงในช่วงฟุตบอลโลก และงานที่ทำร่วมกับเมืองจะถูกระงับไว้ก่อน
- Metrolinx (รถไฟสาย Ontario Line): การก่อสร้างยังดำเนินต่อไป แต่ใน 6 วันที่มีการแข่งขัน จะสั่งหยุดรถบรรทุกเข้า-ออกบริเวณ Exhibition Place เป็นเวลา 12 ชั่วโมง เพื่อลดผลกระทบต่อแฟนบอลและสาธารณชน
เสียงสะท้อนจากชาวเมือง
แม้ชาวเมืองบางส่วนจะกังวลเรื่องการสูญเสียเลนถนนจากแผงกั้นที่ยังตั้งค้างไว้ แต่หลายคนก็มองโลกในแง่ดี:
- “มันต้องวุ่นวายแน่ๆ แต่ฉันก็ตื่นเต้นนะ มันคือโอกาสครั้งหนึ่งในชีวิตที่เราจะได้เป็นเจ้าภาพฟุตบอลโลก เราแค่ต้องปรับตัว” คนขับรถรายหนึ่งกล่าว
- ชาวเมืองอีกรายเสริมว่า “ฉันได้ยินมาว่าตอนคอนเสิร์ต Taylor Swift พวกเขาจัดการจราจรได้ดีมาก หวังว่าครั้งนี้จะทำได้ดีแบบนั้นเหมือนกัน”
